Toorx Indoor Bike SRX Speed Mag Pro HRC (App ready)

Das SRX Speed Mag PRO Fitnessrad ist neben dem bekannten und geschätzten SRX Speed Mag eines der neuesten Modelle im Toorx-Sortiment, wobei seine Größe und sein Qualitätsstandard beibehalten wurden.

Es ist mit einem Schwungradgewicht von 20 kg (ausbalanciertes Schwungrad) ausgestattet, das eine sehr leise und gleichmäßige Bewegung bietet.

Im Vergleich zum Speed Mag-Modell verfügt der SRX Speed Mag PRO über ein motorisiertes Magnetbremssystem (elektromagnetisch) auf 24 Stufen, die über das Display ausgewählt werden können. Ausgestattet mit einer Notbremse zum Blockieren des Schwungrads.

Das Display ist ein LCD mit blauer Hintergrundbeleuchtung und ist mit Unterstützung für Smartphones und Tablets ausgestattet, es ist möglich, Zeit, Entfernung, Geschwindigkeit, Kalorienverbrauch, Drehzahl, Widerstandsstufe, Watt und Puls unter Kontrolle zu halten, die über den mitgelieferten Toorx-Herzfrequenzmesser erfasst werden.

Es gibt mehrere Programme im Speicher, 10 Presets, 4 HRC, 1 Watt und 1 User.

Der neue SRX Speed Mag PRO ist ein App Ready 3.0-Modell mit integriertem intelligentem Bluetooth-System, mit dem Du die motivierendsten und unterhaltsamsten Apps speziell für das Fahrradtraining nutzen kannst. Es ist kompatibel mit den Fitness-Apps Zwift und Kinomapp (Abonnements nicht enthalten).

Der Sattel ist zweifarbig und mikrometrisch höhenverstellbar und horizontal verstellbar.

Der Lenker hat mehrere Griffe und verfügt über eine vertikale und eine mikrometrische horizontale Einstellung mittels eines Knopfes

Die Struktur besteht aus dickem Stahl mithochfester Pulverbeschichtung, die maximale Benutzerkapazität beträgt130 kg.

Es ist mit einer 3-teiligen Kurbel ausgestattet. 

• Lenkerhöhe (von der oberen Lenkerkante bis zur Fahrradstützbasis) : Min 94,5 cm / Max 100,5 cm
• Sattelhöhe : Min 73 cm / Max 88 cm
• Lenker-/Sattelabstand : Min 43 cm / Max 51,5 cm
• Q-Faktor : Gesamt 19 cm , Links 9,5 cm / Rechts 9,5 cm

Dank der 2 Räder , die an der Basis positioniert sind, ist es möglich, das Fahrrad zu bewegen.